隧道窯。故名思議,它的窯體像隧道。其實廣義上的隧道窯包含輥道窯、臺車式隧道窯、推板窯、轉盤窯都屬于隧道窯的范圍。狹義上的隧道窯。僅指臺車式隧道窯,但潮式叫法叫推板窯,推板窯是耐火板直接承載在耐高溫的導軌上,(如剛王磚導軌或剛玉球導軌能原地滾動)耐火板一塊接著一塊,由于受耐火板承載推力所限制,一般不長,長則二十米,短則幾米,一般燒成高溫粉末或耐材種陶瓷,日產量不大。由于推進器直接推動耐火板前進,叫推板窯。隧道窯由于連續式生產,預熱帶的熱量基本是由燒成帶的煙氣帶來的余熱供應,由于窯爐窯壁不像梭式窯,不存在升溫再冷卻的循環熱損失,燒成帶的高溫煙氣余熱大部分能利用,故比間隙式窯爐節能效果好。但由于臺車還是要經過升溫再冷卻,浪費部分熱量,它的節能效果及溫差不及輥道窯。
推板窯,又稱推板爐或推板式隧道窯,是一種連續式加熱燒結設備,按照燒結產品的工藝要求,布置所需的溫區及功率,組成設備的熱工部分,滿足產品對熱量的需求。
隧道窯與推板窯其實是種爐窯,是近年比較常見的窯爐解決方案,其它常見的還有,梭式窯,間隙式生產窯爐,適合小批量多品種生產,由于生產的靈活性,現在很多中小陶瓷瓷廠都還采用這種窯爐。但由于是間隙式,窯壁、臺車要吸熱消耗能量,總的比較起來耗能相對較高,但通過
推板窯爐
設計和制造者的努力,比如采用高速燃燒機快速燒成,采用輕質耐火保溫材料減少窯爐蓄熱,有的快速燒成梭式窯已達到與舊有隧道窯相媲美的節能效果。
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小編:brianna